Intram in Serbia cu sau fara voia lor, un posibil conflict cu vecinii de la Dunare

Sorin Frunzaverde, proaspat raposat si scapat de orice posibile urmari pecuniare, a lasat in urma lui mai multe incurcaturi printre care un proiect neterminat de trecere a frontierei de stat dintre noi si Serbia dar cu care sa-si bata capul cei ce i-au succedat la conducerea Consiliului Judetean Caras Severin plus primaria din Moldova Noua in calitatea lor de parteneri.

Ultimele evenimente zic ca primaria Moldova Noua a contractat un credit si o sa construiasca drumul spre pontonul de pe malul romanesc iar pentru ca sarbii din Golubac au si ei nevoie de un ponton o sa-l primeasca moka de la Consiliul Judetean Caras Severin. Un fel de folosinta gratuita timp de 5 ani pentru ca noi n-am avut posibilitatea sa inregistram in Serbia potonul necesar bacului ce va opera intre “M9” si Golubac din prima parte a lunii decembrie a acestui an.

Ma rog, impotriva scepticismului meu asta ne-a comunicat presedintele CJ-ului carasan, Silviu Hurduzeu.

Conform datelor noastre, ieri a avut loc la sediul Consiliului Judetean Caras Severin o intalnire intre conducerea CJ-CS, primarii din Moldova Noua si Golubac impreuna cu societatea aceea zisa in popor “cu elice”, Eoliana Caras SRL, care opereaza pontoanele Bazias 2 si 3 plus bacul Bazias 4.

Toata situatia discutata astazi se subsumeaza catorva idei iar cea mai importanta este ca nefunctionarea proiectului inseamna restituirea tuturor banilor catre Uniunea Europeana. Usor de zis, mai greu de facut. Deci, bani… Cucu, de unde s-ai mai dai inapoi? Mai ales ca primaria “M9” s-a si imprumutat pentru constructia unui drum care nu era cuprins in proiect dar era necesar iar cu restul s-a cumparat un bac, pontoane, s-a construit un punct de frontiera la noi si unul la sarbi, s-a dat cu var pe unde trebuie etc.

Sigur, pentru ca proiectul este mai amplu si de anvergura internationala, nu doar Consiliul Judetean si primaria de la Moldova Noua sunt implicate aici, alaturi de aceste doua unitati administrative mai sunt implicate municipalitatile din Golubac si Veliko Gradiste finantate la comun de Uniunea Europeana prin programul IPA de Cooperare Transfrontaliera Romania – Serbia.

Asa cum discutam astazi cu edilul Adrian Torma, proiectul de trecerea a frontierei cu bacul este unul deosebit de generos si ofertant. Nici nu a inceput sa functioneze trecerea si primaria din Moldova Noua, pana una alta, a si vandut un teren pe care urmeaza sa fie construita o pensiune iar alte planuri de pe biroul edilului vorbesc despre un aquaparc si spatii de recreere ce pot aduce in atentia turistilor o zona extraodinar de frumoasa.

Chiar daca nu tinem cont doar de posibilitatile de dezvoltare economica si turistica, constatam ca perspective exista. Exista dar ce te faci cu actele si faptul ca atunci cand implici doua tari trebuie (musai) sa suprapui legislatiile acestora plus ceea ce iti solicita Uniunea Europeana sa respecti, ca doar ei te finanteaza pana la urma?

Asa cum am mai spus, vedeti articolele mai vechi, vinovatia pentru situatia de astazi nu o poarta Silviu Hurduzeu si nici Adrian Torma, cei doi trebuie doar sa adune cioburile sau, daca o fi cu ghinion, sa plateasca oalele sparte de altii.

Pentru ca e vorba despre doua state iar unul dintre ele (Serbia) se indeparteaza tot mai mult de Uniunea Europeana, de NATO dar si pentru ca rusii si-au bagat coada destul de adanc la Belgrad, eu zic ca impotriva tuturor pronosticurilor n-o sa se desfasoare nicio trecere peste Dunare cu bacul. Cel putin nu la Moldova Noua!

Deci, stiu ca nu se incepe asa si sa trecem peste “deci” 😀 , proiectul a fost pus la cale de Sorin Frunzaverde in 2011 impreuna cu cei ce aveau functii la ora aceea dar ceea ce trebuia sa fie facut in paralel cu solicitarea banilor de la Uniunea Europeana nu s-a facut decat partial in acest an de catre fostul premier Viorica Dancila. Bineinteles, ma refer aici la hotararile de guvern ce permit functionarea unei treceri de frontiera (vezi HG Nr. 184/2018 privitoare la trecerea cu bacul intre Romania si Ucraina la Isaccea) iar aceea de la Bucuresti a fost adoptata sub forma Hotararii de Guvern Nr. 646/27 august 2019, publicate in Monitorul Oficial prin 5 septembrie curent precum si la un document similar emis de cabinetul premierului sarb de atunci – Aleksandar Vucic (fost premier si actual presedinte) sau premierul actual Ana Brnabic.

Din pacate, ca pacatele lumesti ne omoara, dinspre partea sarba vin numai reprosuri de genul celor spuse de primarul din Golubac, Nebojsa Mijovic, cum ca ei ar fi investit aproape o jumatate de milion de euro pe nimic ori ca daca bacul vine la tarmul sarbesc fara autorizatii o sa fie rechizitionat sau vor trage granicerii in el pe motiv de incalcare a frontierei, indiferent cine o sa fie pe punte.

Partea naspha e ca pe punte s-ar putea sa fiu si eu dupa ce m-a invitat atat primarul de la “M9” cat si presedintele CJ-ului carasan. Nasol momentu’ dar coliva-i buna.

Revenind la documente, trebuie sa remarcam ca fostul premier Viorica Dancila a emis HG 646/2019 dar a facut-o cam fara baza, dupa cum spuneam mai sus. O astfel de decizie se aproba in baza unor decizii guvernamentale reciproce. Romania a adoptat ceea ce-i revine dar din nu stiu ce motive (rusii, probabil) sarbii n-au facut-o si la baza HG-ului romanesc stau doar cateva “note verbale“.

Celor ce nu stiu ce inseamna “o nota verbala“, le spun ca in limbaj diplomatic acestea sunt cea mai comuna metoda de comunicare, scrisori in care se discuta despre orice si in care banuiesc ca se pot schimba chiar retete de prajituri din moment ce am avut si noi o femeie in fruntea guvernului, asa cum au sarbii.

Dupa toate discutiile de astazi am inteles ca cel mai fricit e primarul de la “M9”, Adrian Torma. Daca vrea cineva sa-l traga de barba, pana la urma pe edil il pote considera vinovat oricine de toate relele din lume numai de nerespectarea obligatiilor ce-i reveneau in proiect nu. Chiar ne-a spus “in caz ca treaba nu merge, o data cu drumul spre punctul vamal, noi ne-am respectat obligatiile si recuperam banii investiti de la statul roman ori Consiliul Judetean“, iar noi completam si spunem ca “depinde cine va zice instanta ca e vinovat“.

Stand stramb si analizand drept, sarbii primesc gratis un ponton pe care teoretic il vor folosi 5 ani, fix cat spun europenii din uniune ca trebuie sa funtioneze un proiect finantat cu bani de la ei, iar mai apoi… sufletul. Fiecare cu aia masii.

© Matei DONEA – 26 Noiembrie 2019