Zapada ultimelor zile a facut presa carasana de rasul lumii, din nou!

Zapada din aceasta iarna a venit destul de tarziu in judetul Caras Severin si a sosit, insotita de cateva fenomene nedorite ce n-au bucurat pe nimeni, cu atat mai putin micii intreprinzatorii ce si-au facut o serie de afaceri in sporturile sezonului rece sau turistii ce-si doreau cateva ore pe o partie de schi.

Primul lucru straniu, semnalat de Radio Romania Resita, vine de pe DJ582 iar jurnalistii semnaland ca traseul Brebu Nou – Slatina Timis este inchis de politie. Din fotografia publicata nu prea intelegem motivul inchiderii, drumul este acoperit de zapada dar se observa usor urme de vegetatie care trec prin stratul de zapada si banuium ca aceasta nu are mai mult de cativa centimetri.

Ce faceti, domnilor politisti, cahiar atat de mult va deranjaza circulatia cetatenilor daca inchideti drumurile dupa prima ninsoare?

Si mai grav, credem noi, este ca o serie de acuzatii nefondate au afectat activitatea companiei Aquacaras, aceasta avand responsabilitati pentru mentinerea circulatiei pe o buna parte din drumurile judetene. Cu ajutorul asa-zisilor ziaristi, amatorii din presa judeteana, supararea oamenilor seste dirijata intr-un mod nejustificat spre Romeo Dunca, Consiliul Judetean si societatea Aquacaras, acestora fiindu-le reprosata deszapezirea cu intarzaiere sau deficitara de pe unele sectoare de drum, cam cum au facut cei de la Info-CS, ce care uneori ajung sa-si parcheze oistea intr-un gard gresit.

Ce sa-i faci, educatie tipica de la “Antenele” lui Dan Voiculescu!

Parte din aceste lucruri sunt subliniate si intr-un comunicat de presa prezentat de Aquacaras, comunicat in care directorul Gheorghe Filipescu precizeaza faptul ca zona lor de responsabilitate acopera drumuri in lungime totala de 314,3 Km si leaga 51 de localitati, facandu-se eforturi substantialeca in pentru degajarea cailor de circulatie.

Directorul general Aquacaras, Gheorghe Filipescu, preciza ca s-a actionat cu numeroasele utilaje aflate in dotarea companiei, freze,camioane cu plug, utilaje de imprastiere a materialului antiderapant in zonele in care nu a existat fenomenul de viscol sau ninsoarea s-a oprit. Tot directorul Gheorghe Filipescu subliniind ca: “Activitatea Aquacaras nu are nici-o legatura cu deszapezirile spre Semenic iar spre Muntele Mic s-a intervenit pana la Borlova, curatirea pe DJ608A trebuind sa fie facuta de o alta societate pana sus spre platoul muntelui”.

Pentru interventiile din acest sezon au fost amenajate 3 baze de deszapezire si doua puncte de sprijin suplimentare in zona Resita si Caransebes iar lista integrala a drumurilor judetene aflate sub contract intre Consiliul Judetean si SC Aquacaras SA este urmatoarea (include sectorizari):

DJ583: Ezeris – Bocsa, de la 0+0 la 10+0, 10 Km.;
DJ585: Doclin – Bocsa – Ramna – Duleu, de la 0+0 la 36+200, 36,2 Km.;
DJ586: Bocsa – DJ581 (Ocna de Fier), de la 0+0 la 18, 18 Km.;
DJ586A: DJ586 – Dognecea – DJ581 (Secaseni), de la 0+0 la 23+0, 23 Km.

• Total 87,200 Km.

DJ608A: Caransebes (DN6) – Zervesti – Turnu Ruieni – Borlova, de la 1+600 la 24+400, 22,8 Km.;
DJ608B: Constantin Daicoviciu – Copacele – Ohaba Mitnic, de la 0+0 la 18, 18 Km.;
DJ608C: Slatina Timis – Virciorova, de la 6+0 – 21+0, 15 Km.;
DJ680A: Sacu DN6 Km. 474+525) – Tincova – Pestera – Maciova – Ciuta – Obreja, de la 0+0 la 18+800, 18,8 Km.;
DJ683: Zavoi – Maru – Poiana Marului, de la 0+0 la 22+0, 22 Km.;
DJ684: Rusca Montana – Voislova, de la 44+200 la 59+200, 15 Km.

• Total 111,6 Km.

DN583A: DN58A – Scaius – Limita jud. Timis, de la 0+0 la 6+400, 6,4 Km.;
DJ582A: Resita – Tarnova, de la 0+0 la 12+0, 12 Km.;
DJ572: Comoraste – Forotic – Brezon – Surducu Mare – Dodiu – Tirol – Fizes – Berzovia – Vermes – Limita jud. Timis, de la 0+0 la 55+700, 55,7 Km.;
DJ587: Paltinis (DN58) – Rugi, de la 0+0 la 6+0, 6 Km.;
DJ587: Delinesti – Apadia – Brebu – Zorlentu Mare – Dezesti – Farliug – Valea Mare – Duleu (DJ585), de la 10+0 la 40+200, 30,2 Km.;
DJ608B: Zorlencior – Zorlentu Mare, de la 23+0 la 28+0, 5 Km.

• Total 115,3 Km.

Aruncand un ochisor pe harta, ceea ce amatorii nu fac, observam ca drumurile ce cadeau in sarcina Aquacaras pentru deszapezire nu au nici-o treaba cu zona montana Semenis sau Muntele Mic, cel mult de la Caransebes la Borlova dar acolo s-a intervenit atat cat a fost posibil pentru ca au existat prabusiri de arbori si caderi de cabluri. Oricum ar fi, de la Borlova spre Muntele Mic exista un alt operator si Aquacaras nu putea sa intervina acolo din moment ce nu are contract de prestari servicii.

Pacat ca “sfertodoctii”, de care presa online carasana e plina ca un borcan cu miere, se reped imediat sa arunce stiri, o fac in baza amintirilor lor, bazandu-se ca “stiu ei ceva” dar in realitate lucrurile fiind total contrare celor semnalate.

© Matei DONEA – 6 Februarie 2023