Parerea ta conteaza, scrie-ne !
In lipsa de ceva mai bun, Consiliul Judetean si Primaria Resita pregatesc “Afacerea Tramvaiul” intr-o cardasie pe care nimeni nu vrea sa si-o asume, demonstrand ca cele doua formatiuni politice sunt adversare numai la televizor.
Indiferent de simpatiile politice cam asa stau lucrurile de mai multi ani, carasenii ne facand exceptie. Pentru resiteni, o data cu “Afacerea Tramvaiul” pusa la cale intre Primaria Municipiului si Consiliul Judetean Caras Severin, lucrurile ajung sa fie amuzante din moment ce “totul se va aranja in familie”.
Glumind putin, e cazul sa spunem ca achizitia tramvaielor se va face dupa ce cineva o sa posteze intr-o retea de socializare o solicitare de oferta din partea prietenilor. Redevenind seriosi, trebuie sa-i spunem primarului ca s-au ars destul de multi cand s-au jucat cu Europa…
Desemnarea social-democratului Silviu Hurduzeu ca presedinte al Consiliului Judetean Caras Severin, dupa alegerile locale din vara trecuta, s-a facut prin incalcarea unor prevederilor legislative, situatie constatata de Tribunalul carasan in Sentinta Civila Nr. 114/07.02.2017. In urma respectivei hotarari, la nivel de Consiliului Judetean PSD-ul intelege ca e pe cale sa piarda conducerea judetului. Din acest motiv au ales sa negocieze pastrarea lui Silviu Hurduzeu ca presedinte de CJ, sa se aleaga cu un viceprimar de municipiu (Gabriel Durut) si sa ofere la schimb tot sprijinul pentru realizarea infrastructurii de transport in comun printr-un proiect finantat de Uniunea Europeana.
Pentru social-democratii lui Silviu Hurduzeu, condusi in realitate de Ion Mocioalca, totul nu reprezinta decat o alta oportunitate pentru afaceri. Ma rog, cel putin asa cred din moment ce s-au apucat sa negocieze cu PNL-ul pastrarea lui Silviu Hurduzeu ca lider al Consiliului Judetean. Cu alte cuvinte, liberalii sa nu mai lupte in instanta impotriva HCL 139/2016 prin care Marcel Vela isi pierdea statutul de ales local, sa faca doar “act de prezenta” in momentul cand Curtea de Apel va dezbate sentinta Tribunalului carasan.
Cu alte cuvinte, se pune de o afacere cu un tramvai si ceva bani pentru cele doua partide. Oamenii si-au dorit o administratie dar se aleg cu Silviu Hurduzeu ca presedinte si un viceprimar ca Gabriel Durut, liberalilor ramanandu-le satisfactia ca au readus tramvaiele pe malurile Birzavei.
Pe parcursul saptamanii am incercat sa obtinem o opinie dar cu toate eforturile depuse de noi, nimeni din primaria resiteana n-a reusit sa dezminta informatiile noastre, primarul Ioan Popa a refuzat orice comunicare.
Municipiul are nevoie de investitii si modernizari ce nu pot fi asigurate din resurse strict locale: “Perspectivele de realizare a unei noi infrastructuri de transport in Resita reprezinta un proiect de mare anvergura, proiect care este o provocare pentru autoritati si un deziderat pentru resiteni. Accesarea fondurilor cu ajutorul carora comunitatea ar beneficia de un transport modern, eficient si civilizat, ar trebui sa reprezinte o prioritate a celor ce decid viitorul urbei, indiferent de culoarea lor politica”, sublinia domnul Ionut Voinea – vicepresedinte al USR Caras Severin.
Pentru o buna informare va invit sa cititi si materialele urmatoare
Din pacate insa, cu o administratie condusa pe plan local de PSD si PNL, totul o sa fie ca treaba aia cu ordonanta pomenita la Bruxelles de Tudorel Toader, ministrul justitiei (fara majuscule). Ora tarzie din noapte a scos o jumatate de milion de oameni in fiecare seara pe strazi. Nu ordonanta in sine, doar ora foarte tarzie din noapte i-a deranjat pe romani.
In cazul resitei nu stiu daca voi mai circula vreo data cu un tramvai prin Municipiul Resita dar stiu ca indiferent de situatie nu poti ascunde o ilegalitate cu o minciuna sau o alta ilegalitate!